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對于徐工裝載機(jī)來說，氣缸算是動力西東中非常重要的徐工裝載機(jī)配件之一的，今天我們就來為大家介紹一個常見的問題，怎樣檢查其氣缸壓縮壓力。
先啟動發(fā)動機(jī)，待水溫達(dá)到80℃左右時開始檢查。減產(chǎn)時先用壓縮空氣吹凈各噴油器安裝孔周圍的塵土和贓物，卸下噴油器上的高雅油管和回油管接頭，拆下各缸噴油器，在檢查的氣缸上裝上量程為6MPa的壓力表，在保證壓力表接頭與噴油座孔不漏氣的條件下(接頭與座孔之間應(yīng)裝密封墊圈，既然頭應(yīng)緊固在座孔內(nèi))，按下啟動按鈕使曲軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)聽到被檢查的氣缸壓縮三次后松開起動按鈕，這時壓力表指針?biāo)笜渲丛摳椎膲嚎s壓力。
為保證柴油機(jī)具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性，氣缸壓縮壓力應(yīng)不低于正常壓力的80%。而未保證發(fā)動機(jī)工作平穩(wěn)，個缸壓力差應(yīng)不大于10%。若壓縮壓力普遍低于規(guī)定的低值，說明發(fā)動機(jī)氣缸密封性差；若各缸之間的壓力差查過規(guī)定值，說明壓力低的氣缸密封不良；若相鄰兩缸的壓縮壓力都低，說明氣缸墊損壞，相鄰兩氣缸竄氣。
以上就是我徐工裝載機(jī)配件銷售商為大家介紹的，有關(guān)怎樣檢查氣缸壓縮壓力，希望以上內(nèi)同能夠幫助到大家。
